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持股17年 腾讯股东Naspers套现百亿美元“改善生…

2019-09-17 21:48 来源:39健康网

  持股17年 腾讯股东Naspers套现百亿美元“改善生…

  而M240i车型,将配备升涡轮增压发动机,最大功率达到335马力。【帝豪GSe预告图】【帝豪GSe内饰设计图】内饰方面,帝豪GSe延续了帝豪GS车型的内饰整体布局,三辐式多功能方向盘、大尺寸中控屏是帝豪家族的通用装备,但新车采用全新旋钮式换挡机构,同时配备有一键启动、SPORT驾驶模式、ESP车身稳定系统等配置。

另外,红标版车型新增涡轮增压发动机;蓝标版换搭代号为“GW4B15”的新发动机,动力参数相比现款有大幅提升。此外,该车配备21英寸AMG轮圈并加以橙色线条进行装饰。

  日前,我们从汽车官方获悉,全新逸动EV将于4月23日正式亮相,新车外观与普通版车型基本保持一致,采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计。另外,福美来F5新增LED日间行车灯、EPB电子驻车制动系统、ESP电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道起步辅助系统。

  而对东南汽车来说,畅想“翼3”的未来,也体现在对这两大领域的远见与洞察。此外,现在购买哈弗车型,将享受3000元现金优惠。

●正道是谁?正道汽车公司的英文是HKmotors,隶属于香港正道集团,其掌门人为仰融,曾经一手缔造了“华晨帝国”,并将其打造成为了中国第一家在纽交所挂牌的国有企业。

  上次轰动Coupe圈已是2015年哈弗H6Coupe上市,时隔三年,新哈弗H6Coupe又会如何带起SUV市场节奏?让我们一起通关解锁,层层探秘。

  整车外观十分动感,车身许多区域的造型都运用了最新的家族设计语言。而“翼3”设计理念就是东南汽车的能量矩阵,未来将产生无限可能,助力东南汽车以鲜明的原创特色获得消费者的认可。

  据了解,新车在外观方面进行了一定的改动,整体更为运动。

  从此前公布的预告图中能够看出,奥迪Q8将配备家族标志性的多边形大嘴进气格栅,车顶线条遛背造型明显,保持了概念车中Coupe的风格。车头进气格栅造型与现有阿斯顿·马丁品牌存在明显差异,未来可能将成为拉共达品牌的家族化设计语言。

  近日,我们从工信部网站上获取到了一组哈弗H6Coupe蓝标版的申报图,新车变化在于用五横幅式的中网饰条取代了现款的三横辐式,且尾标处标注的是F7/F7x。

  T500将于今年的3月7日正式上市,从产品立项到上市期间经过了整整3年的时间,而其他中国品牌车型的研发从立项到上市一般只需要不到2年的时间,由此可见众泰在T500项目上投入了比其他品牌更多的精力和时间成本。

  汽车的造型语言是一个漫长和复杂的过程,需要一支强有力的设计团队支撑。各类配置都在考虑舒适美观的同时,加入了更智能、更便利的内容。

  

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企业活过3年与活过30年的规律

所谓律动设计,简而言之,即律于形:有序的车身元素;动于心:生动的东风气韵,此外还包含了洗练,精准,韵律,舒展四大核心部分。


来源:第一财经网

投资圈本来流行“C轮死魔咒”,后来变成绕口令“A轮死完B轮死,B轮死完C轮死”。哪一轮最可能死,有没有严谨的数据支撑?

段子手说“易到”谐音“易倒”,所以出事。企业的生死与名字无关,但企业发展的规律性,是风险投资研究的重点。怎样的企业能做大?成功企业的共同特征是什么?企业为什么会死亡?只有在企业发展规律的指导下,风险投资人才可以做出理性判断,大胆投资创新企业,寄希望于将来实现完美蜕变。

所以,重点研究能活过3年的企业和能活过30年的企业很有必要。

投资圈本来流行“C轮死魔咒”,后来变成绕口令“A轮死完B轮死,B轮死完C轮死”。哪一轮最可能死,有没有严谨的数据支撑?

周航和贾跃亭近期是热点话题

中国工商总局曾发布的全国内资企业生存时间分析报告显示:成立3年的企业死亡率最高,企业成立当年的平均死亡率为1.6%,第二年为6.3%,第三年高达9.5%。事实上,但凡已经注销的企业,企业经营活动至少已经停滞了半年以上。3年死,代表了很多初创企业难以顺利熬到第三年的窘境。

企业成立的两年之内是最危险的时候,产品和商业模式完全处于试错阶段、资金相当薄弱、团队处于脆弱的平衡,一言不和队伍散了的也不在少数。不管是市场打击,还是人为的错误,任何一个微小失误都可能逐步放大,把企业扼杀于摇篮阶段。

这也是天使投资的单项目成功概率低的原因。天使投资刚成立的企业,需要遵循撒胡椒面一般的概率法则,投资100家,死掉95家,剩下5家成功获得百倍以上的回报,依然获利丰厚。这是收益和风险的平衡。

高收益来自高风险,但收益和风险的比并不是固定不变的。从企业发展规律上看,在一个企业从高风险走向稳定发展的过程中,存在一个黄金时期,它的收益风险比值最高。这个最佳点,可能就是企业在创办两年内最危险的时候度过的时点。最坏的终点,恰恰是最好的开始,正所谓向死而生。

活着不易,想活过3年的企业和想活过30年的企业,都要面对企业家精神的难题。

有人说投资是投人。确实,投资3年内的企业,企业创始人的因素非常重要,因为他尚不具备完整的、有战斗力的企业家精神。企业是一门生意,做生意需要学徒,需要交学费。但凡活过3年的企业,可能初步具备了一定的企业家精神,企业越大,企业家精神和能力越强大。

游族网络创始人、最年轻的A股董事长林奇曾说:“创业初期,我们洞悉社会的能力不足往往会自我乐观;我们没有足够的人格魅力却会自我感觉良好;我们不具备有价值的思想却会自以为是;我们没有强有力的凝聚力只会高举大棒;我们把握不了人性只求他人理解。”

这是企业家精神的成长。但是,企业家精神也会老化。活过30年的企业,必须面对企业家精神的老化。

和很多做到一定规模的传统企业主聊天,经常听到的口头禅是:“做实业很难”、“我们听不明白”、“让年轻人去做”、 “我赚不了这钱”、“哪有那么容易?” “哪有这么好的事情?”……

这是一种完全的负面心态。对机会丧失敏感,没有探索的兴趣,认输服老。企业家精神的本质是创新和冒险,企业家精神的老化,必然导致企业的固步自封和掉队死亡。这样的企业,被时代淘汰只是时间问题。

一代企业家精神的老化制约了企业活过30年,积极的信号来自于企业发展的第二代。“造二代”即子承父业,从事制造业的第二代,与“投二代”(主要做金融投资的二代)和“创二代”(自己创业的二代)相比,“造二代”更值得敬佩。

他们的难能可贵在于,中国的制造业不是大型企业的代名词,而是成千上万中小企业的集合;数量上不是扎堆在北上广,而是遍布于江苏、浙江、福建的百强县;做机械电子配件、纺织、玩具、石材、家具,应有尽有,大部分是出口导向。他们远离大城市,资金有限,理念滞后,最容易被淘汰。

这些企业里接班的二代,是最纯粹的“造二代”。他们的名字不会像新希望集团的刘畅那么如雷贯耳,反而要忍受父辈企业的条条框框,甚至是一代规划好的、极有可能是自己完全不喜欢的事情。但他们够优秀,可以适应传统产业的“难”,并不断探索产业升级之路。他们有知识、有视野,又脚踏实地。工业4.0、互联网营销、C2M,张口就来。

企业要活过30年,一定需要新生力量的接力,“造二代”是制造业活过30年的大希望。

此外,二代的接力也要和谐,家族企业的纷争,大多是因为内斗。不管什么样的企业,内斗都是找死。团结一致都不一定能打得赢,更别说互相拆台。

回头看易到的危机。局外人可能不了解内情,但易到的危机,股东内斗应是最大的原因。创始人都是把企业当孩子养,哪个创始人会这么撕自己的孩子?再好的企业,也经不起这样的折腾。易到倒了,对谁有好处?

勿忘规律性,团结一致,向前看,好好做企业,好好做投资,方是王道。

[责任编辑:花子健 PT021]

责任编辑:花子健 PT021

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